1. 陆虎多少钱，路虎揽胜车辆型号？
你好在170.3~243.8万左右 你好在170.3~243.8万左右
2. 刮成这样要多少钱？
这个角度有一点色差也看不出来，建议修理厂修修五六百就挺好了，4S店就贵了，两三千吧。
4S店也不是原厂漆，不可能没有色差。建议后期贴上隐形车衣，一个可以用几年，避免经常性的小剐小蹭，可以省了很多麻烦。3. 天津平行进口车路虎发现4多少钱？
3.0L /183kW 涡轮增压
2014款 第四代 3.0 SDV6 HSE 柴油版 8挡手自一体 88.8万 88.00万
2013款 第四代 3.0 SDV6 HSE 柴油版 8挡手自一体 84.8万 83.80万
2013款 第四代 3.0 SDV6 尊黑限量版 8挡手自一体 89.8万 89.70万
3.0L /250kW 机械增压
2014款 第四代 3.0 V6 SC SE 汽油版 8挡手自一体 82.8万 82.00万
2014款 第四代 3.0 V6 SC HSE 汽油版 8挡手自一体 92.8万 92.00万
2014款 第四代 3.0 V6 SC HSE Luxury 汽油版 8挡手自一体 101.8万 101.78万
5.0L /276kW
2013款 第四代 5.0 V8 SE 汽油版 6挡手自一体 105.8万 97.80万
2013款 第四代 5.0 V8 HSE 汽油版 6挡手自一体 118.8万 108.00万
2013款 第四代 5.0 V8尊黑限量版 6挡手自一体 126.8万 118.30万
4. 路虎揽胜运动版多少钱？
2018款揽胜运动版搭载3.0T和5.0T两款发动机，目前中规在售三款车型中，其中两款为3.0T车型(以大小马力区分)，最高配为5.0T V8车型，最大马力达到575匹。
2018款揽胜运动版最高配8缸车型新车价达到两百万以上，已经可以考虑揽胜行政创世加长版，所以这边并不推荐。主要介绍两款3.0T车型的新车落地价，根据目前厦门市新车优惠政策，两款车型的优惠力度应该是裸车价的9折。
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC（指导价107.8万）
该款车型优惠完 裸车价98万、购置税10万、保险费用4万，上牌3000元，购买一台2018款揽胜运动版3.0T最低配车型，需要支付112万左右。
2018款 3.0 V6锋尚创世版 DYNAMIC(指导价121.80万)
该款车型新车优惠完裸车价109万、购置税12万、保险费用4万、上牌3000元。购买一台揽胜运动版3.0T高配车型需要支付125万左右。
不同于有硬汉代表的奔驰G级，揽胜运动版作为一款电子化程度很高的多功能越野车，在国内的销量一直非常的不错，不过是上下班代步还是参加高端聚会，揽胜运动版都能适应。其设计风格和轻量化的车身结构，给消费者带来更加舒适的驾驶体验。做工精细和奢华的内饰也能体现英式的豪华气息。2018款揽胜运动版是一款非常值得购买的车型。
5. 路虎揽胜加长一年养车大概多少钱？
“养一台路虎揽胜加长版一年需要多少钱？”这是一位粉丝在后台给我的留言。其实无论是100多万的豪华车型，还是几万元的普通轿车，一年养车的费用当中有4个费用是相同的，而且也只有这4个费用的开销是比较大。不过我们话又说回来，对于能够开得起路虎揽胜加长版的车主来说，自己的经济实力也是比较强的，而且对于豪华车型来说，在每一次的保养或者其它方面的花费也都是比较高的。下面笔者就来和大家聊一聊，一台路虎揽胜加长版养车到底需要多少钱。
我们先来算第1个费用，车子的油费，我身边有一位亲戚是做砂石生意的，开的就是一台路虎揽胜加长版，一年到头基本上都是在跑业务，就按照1年1万公里进行计算，一公里1元钱进行计算，总得油费就是1万块钱（路虎揽胜传世加长的排量比较多，有3.0T的V6和5.0T的V8，也有柴油版车型可以选择，我这里按照3.0T的V6进行计算的）。第二个是车辆的保养费用，按照每5000公里保养一次，一次的保养费用就按1000元计算，两次就是2000元，但是随着公里数越长，保养的费用就越高。
第三个费用是车子的保险花费，对于一台售价达到百万的豪车，如果是第1年买保险汽贸万5万元左右，尽管只要每年不出保险，保险公司会打折，但是基本上每年的保险也需要3万元左右，所以对于豪华车来说，保险的费用都是比较高的。最后一个话费就是车辆的其他费用，我认识的开着豪车比较多的车主，洗车的时候基本上都是惊喜，每一次在200块钱左右或者是在100块钱左右，另外到超市购物，停车收费或者是给车子买一些装饰件，都要花费这部分费用，我们按照5000原来进行计算。
总结：我们把以上4个费用全部加在一起，得到的一个总的费用是47000元，这样的一个花费，对于路虎揽胜来说，其实是真的不多的，对于售价百万元的车型，一年的养车费用起码要在5万元起步，5万元的养车费用对于很多人来说已经非常的贵了，因为如果我们按照月薪5000原来计算，一年也就6万元，所以自己月薪5000元，养一台路虎揽胜都是很吃力的。所以说能够开得起路虎揽胜加成，或者是能够开得起100多万元豪车的车主，其自身的经济实力应该都是比较强的。
6. 路虎轻微剐蹭维修需要多少钱？
看路虎轻微剐蹭的面积有多大，有多重，如果只是一般的剐蹭，只需要喷漆，在4s店大概是1500元一个面，如果需要做钣金再加几百一个面。
如果是去外面维修店维修，价格可能要便宜几百，但是4S店维修的工艺肯定要比外面的好很多，所以价格才比较贵
7. 路虎车报价多少钱？
路虎旗下有几个系列产品众多，我不知道题主问的是哪款车，但是从图片来看应该是问的路虎揽胜，先说说懒神的历史吧！
第一代路虎揽胜（1970-1996）
1966年路虎揽胜的首款原型车推出，就是当时广为人知的“100英寸旅行车”，这款车拥有当时其他四驱车所没有的前后减震螺旋弹簧，拥有同级别越野车最好的舒适性。此外，还采用长行程悬挂，用于确保越野所需的韧性。另外车身主要部件还采用了铝合金材质，还配备了全铝发动机和四盘式制动器。
1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型，第一代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。内饰很简单，采用塑料座椅和模压地胶，易于用水冲洗。没有使用任何实木、皮革内饰甚至地毯。
『第一代路虎揽胜两门版』
最初的揽胜使用的是基于别克V8改动进而来的3.5L发动机，这款发动机最大功率可以达到135马力。揽胜刚开始只推出了两门版车型，这款车型的畅销使路虎计划推出4门版车型上市。1982年，路虎推出了四门版揽胜，内饰也经过了改变，经过重新设计和豪华材料的应用，使得揽胜成为一辆纯正的豪华越野车。
『第一代路虎揽胜四门版』
1983年路虎为揽胜更换了改进的5速手动变速箱和由克莱斯勒提供的3速自动变速箱，两年后，路虎揽胜开始使用德国ZF的4速自动变速箱。
1986年，路虎为揽胜作了重要的改款，出于安全性的考虑，更换了更利于保护行人的水箱进气格栅，而格栅造型也由竖直改为横向。改款车型使用了更先进的Lucas电子控制燃油喷射系统替代了传统的化油器，使燃油经济性得以提升。
1986年也是路虎揽胜正式进入美国市场的一年，虽然此前揽胜就以其他渠道进入美国并大受欢迎，但路虎正式推出的美国规格车型则出现在1987年。对于揽胜而言，1986年的另一个变化则是该车提供了2.4L排气量的VM系列柴油发动机供用户选择，以应对欧洲的高税率。
1989年路虎为揽胜列装了新款发动机。源自别克的3.5L V8发动机被全新的4.0L V8引擎所取代，并装备于1990年款的揽胜车型上。另外路虎根据用户的反馈为揽胜安装了防倾杆，解决了揽胜车身晃动的问题，使得揽胜的舒适性进一步提升。虽然这在一定程度上牺牲了它的越野性能，但揽胜车主们在多数时间里似乎更偏向于公路行驶。
1992年，路虎又为揽胜更换了4.2L的V8发动机，使揽胜的动力进一步增加，同时新款的200TDi柴油机也应用到了揽胜身上。为了让购买揽胜的消费者得倒更舒适的驾乘感受，路虎为揽胜的高配车型装备了空气悬挂。同年，装备了日后成为揽胜技术标志的车身升降系统，单是这项技术，就足以捍卫揽胜在越野车技术领域的霸主地位了。
由此揽胜发展到现在，排量有3.0V6到5.0V8，越野性能出众，指导价从145万到329万，下图是路虎系列的价格给大家参考：
